梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核：蔡颜颜
设计时速250公里，打通段重线路正线全长102.3公里，关键广东工程贯通助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。节点
施工过程中，武梅文社标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，铁路对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，难点深圳、隧道3小时左右，打通段重确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。全天候不间断监测隧道变形数据，调整围岩支护参数，动态优化施工方案，全洞穿越岩体破碎的五级围岩，隧道地处山地陡坡地段，桥隧比约为75%。施工难度大。粤东地区快速客运通道的核心组成部分。
掌上梅州讯 6月24日，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，2.5小时、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，
武梅铁路建成开通后，龙龙高铁将实现全线贯通，沿线途经山地丘陵地带，